Kapitel 21: Wetter

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Bremen, am Abend vor der Überfahrt. Das Boot ist vollgetankt, die Karte liegt auf dem Tisch. Jetzt fehlt nur noch der Seewetterbericht. Westwind, sagt der Sprecher, und dann eine Zahl. Von dieser Zahl hängt ab, ob es morgen nach Helgoland geht oder ob du noch einen Tag Kaffee trinkst.

Dieses Kapitel macht dich wetterfest. Du lernst die Beaufort-Skala und die Namen der Windstärken, liest Isobaren, Hochs, Tiefs und Fronten auf der Wetterkarte und weißt, wann gewarnt wird. Zum Schluss geht es darum, was du tust, bevor es ruppig wird.

Gilt für den SBF See. Zu jeder Frage die richtige Antwort, eine Erklärung, ein Merksatz und ein kurzes Video.

Wind in Stufen

Wind misst du an Bord am einfachsten mit den Augen. Die Beaufort-Skala sagt dir, wie die See bei jeder Stärke aussieht.

Im Wetterbericht hat jede Stufe einen festen Namen. Wer die Namen kennt, versteht die Zahl auch ohne Zahl.

Druck auf der Karte

Wind entsteht, weil Luft vom hohen zum tiefen Druck strömt. Die Wetterkarte zeichnet diesen Druck als Linien.

Wie eng die Linien liegen und wie schnell dein Barometer fällt, sagt dir, wie viel Wind kommt.

Die Wetterkarte lesen

Auf der Wetterkarte steckt viel in kleinen Zeichen. Ein Kreis mit Strich, ein H, ein T, Linien mit Halbkreisen oder Dreiecken.

Für die Bildfragen gilt ein Denkweg: Beschreibe nur, was wirklich eingezeichnet ist.

Warnung und was dann

Der Seewetterbericht warnt in zwei Stufen. Bei sechs und sieben gibt es eine Starkwindwarnung, ab acht eine Sturmwarnung.

Läuft eine Warnung, zählt jede Stunde. Was vorbereitet ist, bevor der Wind kommt, musst du später nicht mehr mühsam erledigen.