Kapitel 4: Sicher an Bord
An der Mittelweser, am Tanksteg eines kleinen Sportboothafens. Der Tank ist fast leer, unten in der Bilge glänzt es verdächtig, und in der Pantry wartet die Gasflasche auf das Abendessen. Lauter Dinge, die harmlos aussehen.
Dieses Kapitel handelt davon, was an Bord brennen, explodieren oder schiefgehen kann und wie du es verhinderst: Tanken, Gas, Feuer und der Ernstfall. Die Fragen sind schnell gelernt. Wichtiger ist, dass du die Handgriffe später auch wirklich machst.
13 Prüfungsfragen, vier Lerneinheiten.
Gilt für den SBF See und Binnen. Zu jeder Frage die richtige Antwort, eine Erklärung, ein Merksatz und ein kurzes Video.
Vor dem Ablegen
Bevor es losgeht, drei Blicke: aufs Wetter, in den Tank und in die Bilge.
Das Wetter entscheidet, ob du überhaupt fährst. Beim Tanken und in der Bilge geht es darum, dass nichts zündet und nichts ins Wasser läuft.
- G 071Wetter: die wichtigsten FaktorenWelche Faktoren sind hauptsächlich für das Wettergeschehen, also für Wind und Niederschläge, ausschlaggebend?
- G 049Sicher tankenWas muss beim Tanken beachtet werden?
- G 043Kraftstoff und Öl in der BilgeWas ist zu unternehmen, wenn Treibstoff oder Öl in die Bilge gelangt?
Gas an Bord
Kochen an Bord ist gemütlich. Das Gas dafür hat aber eine tückische Eigenschaft: Es ist schwerer als Luft.
Daraus folgt fast alles, was du in dieser Einheit lernst, vom Gaskasten bis zu dem, was du tust, wenn es nach Gas riecht.
- G 063Flüssiggas: Gefahr von Propan und ButanWarum sind die Flüssiggase Propan und Butan an Bord besonders gefährlich?
- G 062Flüssiggas: Lagerung der GasbehälterWo sollen die Gasbehälter einer Flüssiggasanlage gelagert werden?
- G 065Flüssiggas: InbetriebnahmeWas ist vor Inbetriebnahme einer Flüssiggasanlage zu prüfen?
- G 066Flüssiggas: AußerbetriebnahmeWas ist zu beachten, wenn eine Flüssiggasanlage außer Betrieb gesetzt wird?
- G 064Flüssiggas: Gas im BootWas ist zu tun, wenn Flüssiggas in das Innere des Bootes gelangt?
Wenn es brennt
Ein Feuer an Bord ist besonders gefährlich, weil du nicht weglaufen kannst.
Umso wichtiger ist, dass der richtige Löscher an Bord ist, dass er funktioniert und dass du weißt, wohin du zielst.
Für den Ernstfall
Eine Rettungsweste, die sich nicht aufbläst, nützt nichts. Ein Zusammenstoß verlangt klare Schritte. Und ein Notsignal setzt eine große Rettungskette in Gang.
Hier geht es darum, was du vorher erledigst und was im Ernstfall dran ist.
Dein Stand in diesem Kapitel wird gelöscht, auch auf verbundenen Geräten. Die Fragen gelten danach wieder als unbearbeitet und verschwinden aus „Meine Fehler“.