Die kurze Antwort
Die amtlichen Prüfungsfragen für den Sportbootführerschein sind öffentlich und kostenlos. Du musst für die Theorie nichts bezahlen. Entscheidend ist nicht, wo du übst, sondern wie: Wer versteht, warum eine Antwort stimmt, besteht sicherer als jemand, der nur Antworten wiedererkennt.
Wie viele Fragen gibt es?
Für den SBF See sind es 285 Fragen plus 15 Navigationsaufgaben: 72 Basisfragen, die für beide Scheine gelten, und 213 See-Fragen. Für den SBF Binnen sind es die gleichen 72 Basisfragen und 181 Binnen-Fragen. Wer auch unter Segel fahren will, lernt 47 Segelfragen dazu.
Machst du beide Scheine zusammen, lernst du die Basisfragen nur einmal. Das spart Zeit und in der Prüfung sieben Fragen.
Die Falle im amtlichen Katalog
Im offiziellen Fragenkatalog steht die richtige Antwort immer an erster Stelle. Wer den Katalog einfach durchliest, merkt sich deshalb oft nur die Position und nicht den Inhalt. In der Prüfung sind die Antworten aber gemischt.
Übe deshalb immer mit gemischter Reihenfolge. Auf vollepeilung.de sind die Antworten bei jedem Durchgang neu sortiert.
Verstehen statt auswendig lernen
Viele Fragen hängen zusammen. Wer einmal verstanden hat, warum ein Boot unter Segel und Motor als Maschinenfahrzeug gilt, braucht sich ein Dutzend Antworten nicht einzeln zu merken. Bei Lichtern ist es genauso: Wer weiß, was die Farben bedeuten, erkennt auch eine Kombination, die er noch nie gesehen hat.
Deshalb gibt es auf vollepeilung.de zu jeder Frage eine kurze Erklärung, einen Merksatz und ein Video. Kostenlos, ohne Konto.
Ein Lernplan, der funktioniert
Rechne mit drei bis sechs Wochen, wenn du nebenbei arbeitest. Bei beiden Scheinen zusammen eher am oberen Ende.
In der ersten Woche lernst du die Basisfragen. Sie sind am wichtigsten, weil du dort nur zwei Fehler machen darfst. Danach arbeitest du dich Kapitel für Kapitel durch die spezifischen Fragen. Was du falsch beantwortest, kommt automatisch wieder. Beim SBF See übst du ab der zweiten Woche parallel die Navigationsaufgabe, am besten mit Karte und Werkzeug. In den letzten Tagen simulierst du die Prüfung mit zufälligen Bögen.
Kurze Einheiten bringen mehr als lange. Zehn Minuten im Bus sind besser als drei Stunden am Sonntag.
Welche Themen am meisten Zeit kosten
Drei Bereiche machen fast allen Mühe. Lichterführung, weil es viele Kombinationen gibt. Schallsignale, weil man sie hören muss und nicht nur lesen. Und beim SBF See die Navigationsaufgabe, weil sie Rechnen und Zeichnen verbindet. Plane für diese drei mehr Zeit ein als für den Rest.
Prüfung simulieren
Mit dem Prüfungsbogen-Generator erstellst du Bögen nach den echten Regeln: 7 Basisfragen, 23 spezifische Fragen, beim SBF See auf Wunsch eine Navigationsaufgabe. Jeder Bogen hat eine Nummer, mit der du ihn wieder aufrufen kannst. Ausdrucken, Zeit stoppen, auswerten.
Wer alles an einem Ort haben will, mit Lösungswegen zu allen 15 Navigationsaufgaben und der Praxisprüfung, findet das im Buch zu Volle Peilung.
Häufige Fragen
Sind die Prüfungsfragen für den Sportbootführerschein kostenlos? Ja. Der amtliche Katalog ist öffentlich. Auf vollepeilung.de gibt es alle Fragen mit Erklärungen und Videos ebenfalls kostenlos.
Wie lange muss ich für den Sportbootführerschein lernen? Meist drei bis sechs Wochen neben dem Beruf. Mit beiden Scheinen zusammen eher länger.
Reicht es, die Fragen auswendig zu lernen? Für viele Fragen schon, aber es ist riskant. In der Prüfung sind die Antworten gemischt, und die Navigationsaufgabe beim SBF See lässt sich nicht auswendig lernen.
Sind die Antworten in der Prüfung genauso sortiert wie im Katalog? Nein. Im Katalog steht die richtige Antwort immer vorne, in der Prüfung nicht.