Amtliche Navigationsaufgabe 9 · 2011

Elbabwärts zur Alten Weser

Am 23. Juni 2011 fährst du mit dem Sportboot nördlich des roten Tonnenstrichs die Elbe seewärts. Gegen 12.00 Uhr passierst du die Tonne 14. Die Fahrt über Grund beträgt 5,8 kn.

Aus der Karte: Missweisung 0° (Kompassrose, Jahr 2011). Die Ablenkung steht jeweils in der Teilaufgabe.

Teilaufgabe 1 von 9

Schemakarte, nicht zur Navigation. Seezeichen an den Positionen der amtlichen Aufgaben, Küste vereinfacht. Breitenskala links, Längenskala oben. Ziehen verschiebt die Karte, zwei Finger oder das Mausrad zoomen.

Die neun Teilaufgaben mit Lösung

  1. Wann erreichen Sie die Tonne 6?

    Lösung

    gegen 13.00 Uhr

    Von Tonne 14 bis Tonne 6 sind es etwa 5,8 sm. Bei 5,8 Knoten ist das genau eine Stunde. Dazu die Startzeit 12.00 Uhr.

  2. Wie lautet der MgK? Bei Tonne 6 queren Sie nach Süden und fahren auf der 5-m-Linie elbabwärts, bis gegen 13.50 Uhr Tonne 1 an Steuerbord querab ist. Dann rwK 206° auf den Leuchtturm Alte Weser, Ablenkung +4°

    Lösung

    MgK 202°

    Zum Kompass hin ziehst du ab, mit Vorzeichen. Missweisung 0°, Ablenkung +4°. Gerechnet: 206 minus 4. Die Missweisung ist hier 0°, sie fällt weg. Probe: 202 plus Ablenkung plus Missweisung ergibt wieder 206.

  3. Beschreiben Sie das Feuer. Leuchtturm Alte Weser

    Lösung

    Festfeuer in weißen, roten und grünen Sektoren, 33 m hoch, Nenntragweite 23 bis 18 sm

    Am Leuchtturm steht F.WRG 33m 23-18M. F heißt Festfeuer, WRG heißt Sektoren in Weiß, Rot und Grün. Dann Feuerhöhe und Nenntragweiten.

  4. Was bedeutet diese Eintragung in der Seekarte? Horn Mo(AL)60s am Leuchtturm Alte Weser

    Lösung

    Nebelhorn, Morsebuchstaben A und L, alle 60 s

    Horn ist ein Nebelhorn. Mo heißt Morse, in Klammern stehen die Buchstaben. 60s ist die Wiederkehr.

  5. Tragen Sie die Position in die Seekarte ein. GPS um 14.20 Uhr: 53° 56,0' N, 008° 11,0' E

    Lösung

    Kreuz auf 53° 56,0' N, 008° 11,0' E

    Breite am seitlichen Rand suchen und eine kurze Linie waagerecht ziehen. Länge am unteren Rand suchen und senkrecht übertragen. Wo beides sich trifft, kommt das Kreuz hin und 14.20 Uhr dran. Zur Kontrolle gleich wieder ablesen.

  6. Wie lauten die rechtweisenden Peilungen? von dieser Position auf die Leuchttürme Neuwerk und Alte Weser

    Lösung

    Neuwerk rwP 096°, Alte Weser rwP 205°

    Hier ist es andersherum: Du kennst den Ort und misst die Richtung. Kursdreieck mit der langen Kante an Ort und Leuchtturm legen, ablesen wie einen Kurs.

  7. Tragen Sie die Peilungen in die Seekarte ein.

    Lösung

    zwei Linien durch die Position

    Beide Linien laufen durch deine GPS-Position. Das ist die Probe: Wenn sie sich dort nicht kreuzen, hast du falsch gemessen.

  8. Wie groß ist die Distanz? bis zum Leuchtturm Alte Weser

    Lösung

    4,6 sm

    Zirkel von der GPS-Position bis zum Leuchtturm Alte Weser aufspannen. Ohne Verstellen an den seitlichen Rand, etwa auf Höhe der Strecke. Eine Breitenminute ist eine Seemeile.

  9. Wie groß ist die Geschwindigkeit? in der letzten Stunde, Ankunft am Leuchtturm gegen 15.20 Uhr

    Lösung

    4,6 kn

    Von 14.20 Uhr bis 15.20 Uhr ist genau eine Stunde. 4,6 sm in einer Stunde sind 4,6 Knoten.

Tipp: Hier ist die Missweisung 0°. Dann bleibt nur die Ablenkung, und die ziehst du ab.

Positionen der Seezeichen wie in der amtlichen Aufgabe, die Schemakarte ersetzt aber nicht die Übungskarte D49. Für die Prüfung löst du die Aufgaben dort mit Kursdreieck und Zirkel. Im Buch ist jede Aufgabe vorgerechnet, mit Schemakarte und den typischen Fehlern.