Amtliche Navigationsaufgabe 3 · 2011

Von der Jade nach Langeoog

Am 23. Mai 2011 bist du mit dem Sportboot von der Jade nach Langeoog unterwegs. Um 13.30 Uhr passierst du die Tonne 1b/Jade1 in der Nähe. Die Fahrt über Grund nimmst du mit 6 kn an.

Aus der Karte: Missweisung 0° (Kompassrose, Jahr 2011). Die Ablenkung steht jeweils in der Teilaufgabe.

Teilaufgabe 1 von 9

Schemakarte, nicht zur Navigation. Seezeichen an den Positionen der amtlichen Aufgaben, Küste vereinfacht. Breitenskala links, Längenskala oben. Ziehen verschiebt die Karte, zwei Finger oder das Mausrad zoomen.

Die neun Teilaufgaben mit Lösung

  1. Entnehmen Sie der Seekarte die geographische Position. um 13.30 Uhr

    Lösung

    53° 52,4' N, 007° 44,0' E

    Du bist nahe 1b/Jade1, also nimmst du die Position der Tonne. Für die Breite das Dreieck waagerecht an den seitlichen Rand schieben, für die Länge senkrecht an den unteren. Minuten mit einem Zehntel angeben, die Länge dreistellig.

  2. Tragen Sie den Kurs in die Seekarte ein. von 1b/Jade1 auf die Tonne Accumer Ee

    Lösung

    Kurslinie mit Pfeil

    Linie von 1b/Jade1 nach Accumer Ee ziehen, Pfeil in Fahrtrichtung. Den Wert schreibst du dran, sobald du ihn im nächsten Schritt abgelesen hast. In die Karte kommt nur der rechtweisende Kurs.

  3. Wie lautet der rwK?

    Lösung

    rwK 240°

    Kursdreieck mit der langen Kante an 1b/Jade1 und Accumer Ee legen. Nullpunkt auf einen Meridian schieben, ablesen. Die Skala zeigt 240 und 060. Du fährst grob nach Westsüdwest, also gilt 240.

  4. Wie lautet der MgK? Ablenkung −2°, Missweisung aus der Karte

    Lösung

    MgK 242°

    Zum Kompass hin ziehst du ab, mit Vorzeichen. Missweisung 0°, Ablenkung −2°. Gerechnet: 240 plus 2. Die Missweisung ist hier 0°, sie fällt weg. Minus abziehen heißt plus. Probe: 242 plus Ablenkung plus Missweisung ergibt wieder 240.

  5. Wann erreichen Sie voraussichtlich die Tonne Accumer Ee?

    Lösung

    gegen 15.12 Uhr

    Die Strecke misst etwa 10,2 sm. 10,2 mal 60 geteilt durch 6 ergibt 102 Minuten, also 1 Stunde 42. Dazu die Startzeit 13.30 Uhr.

  6. Was bedeutet diese Eintragung in der Seekarte? rotes A auf 53° 49,5' N, 007° 36,8' E

    Lösung

    Gezeitenstromangabe (Stromraute)

    Ein Buchstabe in einer Raute markiert eine Gezeitenstromangabe. Die Werte zu Richtung und Stärke stehen in einer Tabelle am Kartenrand.

  7. Wie lauten die rechtweisenden Peilungen? um 14.30 Uhr, Ablenkung −2°: TG15 MgP 292°, TG17/Weser1 MgP 347°, Accumer Ee MgP 234°

    Lösung

    TG15 rwP 290°, TG17/Weser1 rwP 345°, Accumer Ee rwP 232°

    rwP = MgP + Abl + Mw, für jede Peilung einzeln. Ablenkung −2°, Missweisung 0°. TG15: 292 wird 290. TG17/Weser1: 347 wird 345. Accumer Ee: 234 wird 232.

  8. Tragen Sie die Peilungen in die Seekarte ein.

    Lösung

    beobachteter Ort im Schnittpunkt

    Kursdreieck auf den Wert einstellen, parallel bis zum Objekt schieben. Die Linie läuft vom Objekt zurück zu dir. Wo sich die Linien kreuzen, warst du um 14.30 Uhr. Drei Linien treffen sich selten genau. Meist entsteht ein kleines Dreieck, dein Ort liegt darin.

  9. Beschreiben Sie das Schifffahrtszeichen. Tonne Accumer Ee

    Lösung

    rot-weiß senkrecht gestreift, weißes Gleichtaktfeuer, Wiederkehr 8 s, Toppzeichen roter Ball

    Am Symbol von Accumer Ee steht „RW Iso.8s“. Übersetz Stück für Stück: erst die Farbe des Zeichens, dann Art, Farbe und Wiederkehr des Feuers, dann das Toppzeichen.

Tipp: Mit Missweisung 0° bleibt nur die Ablenkung. Minus 2 abziehen heißt plus 2.

Positionen der Seezeichen wie in der amtlichen Aufgabe, die Schemakarte ersetzt aber nicht die Übungskarte D49. Für die Prüfung löst du die Aufgaben dort mit Kursdreieck und Zirkel. Im Buch ist jede Aufgabe vorgerechnet, mit Schemakarte und den typischen Fehlern.